Chơi xe thực sự là “mốt” của những ngôi sao triệu phú. Một cầu thủ đẳng cấp cao như David Beckham có cả bộ sưu tập xe hơi “hàng hiệu” mỹ miều như: Bentley Continental, Mercedes SL 500, Cadillac Escalade, Ferrari 360 Modena Spyder… Còn những cầu thủ bình thường khác thì ít nhất cũng có vài xế hộp thay đổi.

Điểm qua gara của Beckham có: Range Rover 4.6 HSE, Range Rover V8 Vogue, BMW 450i Saloon, BMW 750i Saloon, Ferrari 360 Modena Spyder, Ferrari 550 Maranello, Aston Martin DB7, Lincoln Navigator, TVR Cerbera, Porsche 911 Turbo, Mercedes SL500, Chrysler Grand Voyager, Jaguar XKR…

Bộ sưu tập đến… tá rưỡi chiếc xe hơi của anh càng trở nên phong phú hơn khi anh “thửa” thêm chiếc xe hầm hố Hummer H2 với giá trần 55.000 bảng Anh. Dường như anh chàng nổi tiếng đồng bóng này đã… chán những chiếc xe bóng nhoáng có đủ trong garage để tìm đến một chiếc xe mới thoạt nhìn khá “đầu gấu” nhưng chắc chắn với nội thất “xịn” mà ít xe nào sánh nổi. Hummer là phiên bản dân sự của chiếc xe Humvee của General Motors, được quân đội Mỹ sử dụng rộng rãi.

xe-1367868409_500x0.jpg

Đắt nhất trong bộ sưu tập của cầu thủ này phải kể đến chiếc Bentley Arnage với giá 166.000 bảng. Đây cũng chính là hãng xe ưa chuộng của các cầu thủ Anh. Theo thống kê của tờ Observer, nếu BMW là hãng xe có mặt nhiều nhất trong gara nhà các cầu thủ ngoại hạng Anh thì Bentley là dòng xe mốt thời thượng, mục tiêu đeo đuổi của họ. Và người sở hữu được nó rất ít, do đó kể cả sao triệu phú cũng phải xếp hàng chờ lắp đặt. Trên chiếc xe được thửa riêng này, Ferdinand cho lắp một chiếc đồng hồ loại lớn và một chiếc điện thoại. Ryan Giggs có một chiếc màu bạc, Nicky Butt có một chiếc màu xanh cổ điển. Còn hậu vệ Neville thì cho tới nay vẫn xếp hàng trong danh sách để chờ cái Bentley Continental GT mới ra đời.

Cầu thủ “thần đồng” nước Anh, Wayne Rooney cũng có vài chiếc xe. Trong đó, tiền đạo mang áo số 9 đội tuyển Anh này tự hào với hai chiếc: một là chiếc “mi nhon” nhất, Ford Ka – “người bạn quý” của Rooney, chiều dài chỉ khoảng gần 3 m, và chiếc kia là “cỗ máy khổng lồ” Cadillac Escalade giá 60.000 USD. Anh chàng “baby” này hào hứng nói, chiếc Cadillac phiên bản đời mới 2005 này là chiếc cỡ… bự, phải đến… cỡ XXL.

Trong khi đó, những cầu thủ không mấy tên tuổi của đội bóng tỉnh lẻ Norwich City như: Dean Ashton, Adam Drury, Youssef Safri, Gary Doherty… cũng không hề thua kém các đồng nghiệp triệu phú về thú chơi sành điệu này. Họ đều sở hữu một chiếc BMW X5. Riêng cầu thủ tiền đạo Darren Huckerby sắm chiếc BMW 645 CI đời mới, chiếc xe “bốc” đến mức có khả năng thay đổi vận tốc từ 0 đến 60 dặm/giờ trong vòng 5 giây.

Các chú gà trống Gauloir cũng chẳng kém xứ sở láng giềng. Laurent Robert – cầu thủ người Pháp đang khoác áo Newcastle – có một garage xe hơi gồm chiếc Ferrari 4×6, Cadillac Escalade, BMW X5 và 2 chiếc Mercedes, chưa kể chiếc Jaguar thể thao anh tặng cho vợ nhân ngày lễ các bà mẹ. Trong số này, Robert yêu thích nhất chiếc Mercedes Cl 65 AMG: “Tôi là người đầu tiên trên thế giới sở hữu kiểu xe này. Có được chiếc xe đúng như ý mình mơ ước cũng sướng không kém khi ghi bàn thắng quyết định trong trận gặp MU hay Arsenal”. Ngoài những trang bị thông thường, trên chiếc xe này còn có một hệ thống định vị toàn cầu, một máy vi tính, truyền hình, dàn máy nghe nhạc tuyệt hảo, chiếc ghế có thể tự động “làm massage” cho người lái. Robert tự hào nói rằng chỉ còn thiếu một bể tắm có hệ thống nước xoáy là chiếc Mercedes có thể ví với một cung điện…

Thú chơi xế hộp mạnh mẽ đến mức tiền đạo kỳ cựu người Bồ Đào Nha Luis Figo quyết định hùn vốn, lập hẳn một đội đua xe A1. Hơn ai hết, Figo đang tận hưởng hạnh phúc ngọt ngào khi trở thành chủ sở hữu một đội xe đua. Mong ước có một đội xe đua ra trò từ lâu đã thôi thúc tuyển thủ Bồ Đào Nha này. Sự thực thì trước đây, tiền đạo “răng thỏ” Ronaldo cũng từng móc hầu bao, đầu tư bộn bạc vào đội xe đua A1 của Brazil.

Các nhà sản xuất xe hơi nhanh chóng hiểu rằng, sự đam mê xe hơi của giới VĐV là một cách tiếp thị tốt nhất cho các sản phẩm của họ. Sau khi tài trợ chính cho giải VĐ điền kinh thế giới tổ chức tại Paris năm trước, Toyota cung cấp kiểu xe RAV 4 cho các VĐV Pháp đã chiến thắng trong giải này và sẵn sàng thay xe mới cho họ mỗi khi xe chạy hơn 15.000 km. Các nhà vô địch không phải trả một xu nào cho việc sử dụng xe của Toyota mà chỉ cần thực hiện 2 điều kiện: sử dụng chiếc xe trong việc đi lại hàng ngày và tham gia vài chiến dịch tiếp thị của họ. Hãng xe Volvo lại chọn các môn thể thao tập thể. Hồi tháng 8 năm ngoái, sau khi ký hợp hợp đồng với Paris, Volvo đã cung cấp 36 chiếc xe XC 90 trị giá 50.000 euro/chiếc cho các cầu thủ của Kinh đô ánh sáng. Điều kiện duy nhất đặt ra cho các cầu thủ sử dụng miễn phí xe của Volvo là họ phải sử dụng chúng để đi lại trong những việc liên quan đến chuyên môn, chẳng hạn dùng để đi đến sân tập, và tham gia các chương trình quảng cáo của Volvo.

Rốt cuộc, nói gì thì nói, kẻ kiếm lợi nhiều nhất trong cơn lốc mua sắm xe cộ của các ngôi sao bóng đá vẫn là những hãng xe hơi.

(Theo Diễn Đàn Doanh Nghiệp)

Nguồn bài viết: Báo NgoiSao.NET